飞行周期不到2.2万次 印尼狮航2波音737客机现裂纹

2019-11-08 14:39| 发布者: 汇众注册平台| 查看: |

  汇众平台:11月8日电 据外媒8日报道,印度尼西亚狮子航空公司发现2架波音737 NG客机消逝裂纹,而这2架客机的飞行周期不到2.2万次。

  印度尼西亚航空安全监管机构8日表明,狮航发现2架波音737 NG飞机存在结构性裂痕,这2架飞机的飞行周期低于美国联邦航空管理局(FAA)央求的反省门槛。

据今日俄罗斯(RT)援引飞行跟踪服务机构Flightradar24新闻称,据该客机初步飞行数据卖弄,在信号传输中止之前,飞机的飞行高度和速度都有所降低。据该机构供应的数据卖弄,这架飞机似乎是在印尼海岸附近坠海,当信号显现今,飞机的飞行高度是3650英尺(约合1112米)。图为狮航资料图。

图为狮航资料图。

  报道称,这一发现可能使美国联邦航空管理局央求航空公司反省飞行周期少于2.26万次的737 NG客机。据称,每个周期通常代表一次飞行,包含腾飞和下降。

  狮航的一位发言人表明,有裂痕的飞机飞行周期不到2.2万次,当前正在停飞维修。

  他说,狮航进行了反省,纵然他们还没有被央求“确保飞机的安全性”。

  2018年,狮航一架737 MAX喷气式飞机从雅加达腾飞后不久坠毁,机上189人全体遇难,印尼安全监管机构加强了对航空公司维修业务的审查。

  印尼民航总局局长普拉梅斯提8日表明,该国航空监管机构没有计划将反省范围扩充到美国联邦航空局的指令之外。

  美国联邦航空管理局一名发言人表明,已央求运营商报告所有裂痕,以便评估是否须要改变反省命令。

  据称,美国联邦航空局此前央求对飞行周期超过3.3万次的飞机进行马上反省,并在未来1000个周期内对飞行周期超过2.26万次的飞机进行反省。

  波音公司没有马上回应置评建议。这家飞机制造商此前曾表明,迄今为止,全球只要1000多架飞机达到了反省标准,其中不到5%的飞机存在课题。

  报道指出,发现737 NG机型存在裂痕的航空公司包含西南航空公司、巴西低廉航企戈尔航空、澳大利亚的澳洲航空公司和大韩航空公司等。这些航空公司的飞机在发现裂痕后曾经停飞。

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