马斯克怒怼比尔盖茨:他压根不懂电动卡车

2020-09-14 09:29| 发布者: 汇众注册平台| 查看: |

在万众期待的“电池日(Battery Day)”到来前一周,埃隆·马斯克在推特上回应一位粉丝说,比尔·盖茨压根不懂电动卡车。

马斯克旗下的特斯拉公司是全球纯电车市场的开辟者和颠覆者,他此番发言是在回应盖茨关于电动卡车的一点儿见解课题。

微软公司结合创始人在八月份的博客文章中提出了他对未来出行的一点儿看法,指出世界应该利用洁净的电力来运行尽可能多的车辆,但是他表明“对于重型、长途车辆、货船和客机,这可能永恒不会成为一个适用的解决方案”。

盖茨认为,未来的长途旅行将更有可能由生物燃料等替代燃料供应动力,由于电池在长途旅行中体积又大又重。他没有分外提到电动卡车。

他赞同“电动汽车在短途旅行方面很出色”,并宣称随着竞争加剧,价值可经受性得到先进,该行业曾经取得了很大提高。

马斯克日前对盖茨的意见进行了回应,他毫不客气的称盖茨对电动卡车“一窍不通(He has no clue)”。

特斯拉表明,其Semi卡车模型于2017年首次亮相,预测将于2021年开端首批交付。特斯拉一向在大举投资这款可续航500英里(约800公里)的车型。

此外,在同一篇文章中,盖茨还称颂了几家即将向消费者推出全电动皮卡的公司,譬如“通用汽车(30.46, 0.29, 0.96%)和福特这么的老公司,以及Rivian和Bollinger这么的新汽车制造商”,只是没有提到电动皮卡Cybertruck的制造商特斯拉。

据报道,特斯拉可能将会在来年5月开端进行电动皮卡Cybertruck的试产,由建设中的美国德克萨斯州超级工厂负责生产。

在万众期待的“电池日(Battery Day)”到来前一周,埃隆·马斯克在推特上回应一位粉丝说,比尔·盖茨压根不懂电动卡车。

马斯克旗下的特斯拉公司是全球纯电车市场的开辟者和颠覆者,他此番发言是在回应盖茨关于电动卡车的一点儿见解课题。

微软公司结合创始人在八月份的博客文章中提出了他对未来出行的一点儿看法,指出世界应该利用洁净的电力来运行尽可能多的车辆,但是他表明“对于重型、长途车辆、货船和客机,,这可能永恒不会成为一个适用的解决方案”。

盖茨认为,未来的长途旅行将更有可能由生物燃料等替代燃料供应动力,由于电池在长途旅行中体积又大又重。他没有分外提到电动卡车。

他赞同“电动汽车在短途旅行方面很出色”,并宣称随着竞争加剧,价值可经受性得到先进,该行业曾经取得了很大提高。

马斯克日前对盖茨的意见进行了回应,他毫不客气的称盖茨对电动卡车“一窍不通(He has no clue)”。

特斯拉表明,其Semi卡车模型于2017年首次亮相,预测将于2021年开端首批交付。特斯拉一向在大举投资这款可续航500英里(约800公里)的车型。

此外,在同一篇文章中,盖茨还称颂了几家即将向消费者推出全电动皮卡的公司,譬如“通用汽车(30.46, 0.29, 0.96%)和福特这么的老公司,以及Rivian和Bollinger这么的新汽车制造商”,只是没有提到电动皮卡Cybertruck的制造商特斯拉。

据报道,特斯拉可能将会在来年5月开端进行电动皮卡Cybertruck的试产,由建设中的美国德克萨斯州超级工厂负责生产。

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